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	<title>Farmland &#124; Online-Magazin &#187; Infrastruktur &amp; Transport</title>
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		<title>BDI finanziert Verbesserung Asuncións</title>
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		<pubDate>Thu, 25 Mar 2010 14:55:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mona Contzen</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Asuncion]]></category>
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			<content:encoded><![CDATA[<p>Ein Abkommen, das am vergangenen Montag von Finanzminister Dionisio Borda und Dem Vorsitzenden der Interamerikanischen Entwicklungsbank (BDI) Luis Alberto Moreno unterzeichnet wurde, soll der Landeshauptsstadt Asunción zugute kommen. Bei einem Treffen mit zahlreichen Finanzvertretern aus Lateinamerika erklärte sich die BDI im Rahmen ihrer Jahresversammlung in der mexikanischen Touristenstadt Cancún dazu bereit, dem öffentlichen Sektor Kredite für die Renovierung des Stadtzentrums und die Verbesserung des öffentlichen Transportsystems sowie der allgemeinen Lebensqualität zur Verfügung zu stellen. Borda wies darauf hin, dass dadurch nicht nur die Wirtschaftsaktivitäten im Land ausgeweitet, sondern auch neue Arbeitsplätze geschaffen würden.</p>
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		<title>Pfusch beim Bau der Transchaco-Straße</title>
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		<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 13:04:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mona Contzen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Infrastruktur & Transport]]></category>
		<category><![CDATA[Infrastruktur]]></category>
		<category><![CDATA[Transchaco]]></category>

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		<description><![CDATA[Eine Teilstrecke der Transchaco-Straße zwischen Mariscal Estigarribia und La Patria muss grundlegend erneuert werden. Laut Ingenieur Ramón Rojas von der Beraterfirma CESEL befinden sich sowohl das Fundament als auch die.. <a href="http://www.farmland-online.com/mona/5859/pfusch-beim-bau-der-transchaco-strase/">Artikel lesen!</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a rel="attachment wp-att-5960" href="http://www.farmland-online.com/?attachment_id=5960"><img class="alignnone size-full wp-image-5960" title="CESEL" src="http://www.farmland-online.com/wp-content/uploads/2010/03/CESEL.gif" alt="" width="480" height="270" /></a>Eine Teilstrecke der Transchaco-Straße zwischen Mariscal Estigarribia und La Patria muss grundlegend erneuert werden. Laut Ingenieur Ramón Rojas von der Beraterfirma<a href="http://www.cesel.com.pe/" target="_blank"> CESEL</a> befinden sich sowohl das Fundament als auch die Asphaltdecke in einem katastrophalen Zustand.</p>
<p>Die Straße ist erst im Jahr 2003 unter Aufsicht der Beraterfirma Cicial-Grimaux für 65 Millionen US-Dollar gebaut worden und hat bereits vor der Fertigstellung erste Schäden aufgewiesen. Rojas zufolge sei damals unter der Annahme, die Strecke werde wenig befahren, ein ökonomischer Bauplan erstellt worden.</p>
<p>Gegen die Verantwortlichen wurde bereits im Februar vergangenen Jahres Anzeige wegen Betrugs und Fahrlässigkeit im Straßenbau erstattet.</p>
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		<title>Vereinigung der Lasttransporte ruft Streik aus</title>
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		<pubDate>Fri, 26 Feb 2010 18:44:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mona Contzen</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Handel & Wirtschaft]]></category>
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		<description><![CDATA[Die Mitglieder der Vereinigung „Lasttransporte auf dem Landweg“ haben dem Präsidenten gestern einen nationalen Streik angekündigt. Seit drei Monaten bemüht sich die Vereinigung in Verhandlungen mit dem Innenministerium, dem Industrie-.. <a href="http://www.farmland-online.com/mona/5784/vereinigung-der-lasttransporte-ruft-streik-aus/">Artikel lesen!</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Die Mitglieder der Vereinigung „Lasttransporte auf dem Landweg“ haben dem Präsidenten gestern einen nationalen Streik angekündigt. Seit drei Monaten bemüht sich die Vereinigung in Verhandlungen mit dem Innenministerium, dem Industrie- und Handelsministerium sowie mit Untersekretariat für Steuerwesen und der Transportdirektion Dinatrán bereits erfolglos um die Zahlung des Mindestpreises für Transportdienstleistungen. Trotz eines entsprechenden Dekrets im Jahr 2008 und dessen Anpassung im März 2009, würden sich die großen Agro-Export-Unternehmen und Vermittlerstellen ihren Angaben zufolge nicht an den Mindestpreis halten.</p>
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		<title>Zugverbindung soll Umwelt schonen und Kosten senken</title>
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		<pubDate>Fri, 26 Feb 2010 18:36:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mona Contzen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Infrastruktur & Transport]]></category>
		<category><![CDATA[Umweltschutz]]></category>
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		<description><![CDATA[Die Verwaltung der argentinischen Stadt Posadas, die Nationale Universität von Misiones und der Technologiepark wollen in einem gemeinsamen Projekt die Zugverbindung zwischen Posadas und Encarnacion wieder Instandsetzen. Dadurch könnte nicht.. <a href="http://www.farmland-online.com/mona/5774/zugverbindung-soll-umwelt-schonen-und-kosten-senken/">Artikel lesen!</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Die Verwaltung der argentinischen Stadt Posadas, die Nationale Universität von Misiones und der Technologiepark wollen in einem gemeinsamen Projekt die Zugverbindung zwischen Posadas und Encarnacion wieder Instandsetzen. Dadurch könnte nicht nur die Umweltverschmutzung sowie die Abnutzung der Fernstraßen und der Brücke zwischen den beiden Städten verringert werden, auch die Transportkosten zwischen Paraguay und Argentinien würden erheblich niedriger ausfallen. Marcelo Zbikoski verwies als Vertreter des integralen Transportsystes von Posadas darauf, dass der Schienentransport um 70 Prozent billiger als der Straßentransport sei.</p>
<p>Die alte Eisenbahnlinie über den Paraná-Fluss  ist seit Jahren nicht mehr in Gebrauch. Die Instandsetzung, die bereits im Jahr 2005 angedacht worden war, würde es ermöglichen, die Zugverbinden später ins Inland auszuweiten.</p>
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		<title>Paraguay bekommt wieder eine Eisenbahn</title>
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		<pubDate>Fri, 10 Jul 2009 07:11:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Online-Redaktion</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Paraguay]]></category>
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		<description><![CDATA[Zwischen dem argentinischen Posadas und Encarnación wird eine 29 km lange Eisenbahnstrecke gebaut. Die so genannte CAF, eine auf die Förderung der Andenpaktländer ausgerichtete Entwicklungsbank, hat einen Kredit für das.. <a href="http://www.farmland-online.com/alice/3227/paraguay-bekommt-wieder-eisenbahn/">Artikel lesen!</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Zwischen dem argentinischen Posadas und Encarnación wird eine 29 km lange Eisenbahnstrecke gebaut. <span id="more-3227"></span>Die so genannte CAF, eine auf die Förderung der Andenpaktländer ausgerichtete Entwicklungsbank, hat einen Kredit für das länderübergreifende Projekt genehmigt. Das Darlehen in Höhe von 100 Millionen US-Dollar wurde an die argentinische Regierung ausgegeben und soll 60% der Kosten decken.</p>
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		<title>Mercosur soll neue Fernverkehrsstraße im Chaco finanzieren</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 14:45:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Online-Redaktion</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Geplant ist eine neue Strecke, die die Ruta zwischen Pozo Colorado und Concepción zukünftig auch mit Argentinien verbinden soll. ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Im Mercosur-Verbund ist ein neues infrastrukturelles Projekt vorgestellt worden. La Nacion berichtet, man plane eine neue Strecke, die die Ruta zwischen Pozo Colorado und Concepción zukünftig auch mit Argentinien verbinden soll. <span id="more-3093"></span>Am Ende solle eine bi-ozeanische Verbindung entstehen, die auch Ortschaften wie Chaco-i und General Bruguez begünstige. Für die Umsetzung des Baus seien 200Millionen US-Dollar erforderlich. Das Projekt solle durch Mittel des Fonds zur strukturellen Umsetzung des Mercosur finanziert werden. Der Mercosur-Parlamentarier Eric Salum warb um Projektunterstützung von Seiten des Ministers für Öffentliche Bauten, Efraín Alegre. Eric Salum sagte, man suche die Unterstützung der Regierung, um mit einer Möglichkeitsstudie zur Umsetzung des Projektes beginnen zu können. (La Nacion)</p>
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		<title>Bauernproteste blockieren nationale Verkehrsadern</title>
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		<pubDate>Thu, 02 Jul 2009 15:35:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Online-Redaktion</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Im Departament San Pedro ist es heute zu massiven Straßenblockaden gekommen, die Teil geplanter FNC-Proteste waren.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Im Departament San Pedro ist es heute zu massiven Straßenblockaden gekommen, die Teil geplanter FNC-Proteste waren. Obwohl im Vorhinein etwa 200 Polizisten auf die Streiks vorbereitet und zur Kontrollierung der Lage vor Ort waren, kam es zu beträchtlichen Verkehrsproblemen. Etwa dreitausend Mitglieder der nationalen Bauernvereinigung FNC blockierten Fernstraßen, darunter auch wichtige Verkehrsadern wie die Ruta 3 und die Ruta 10, berichtet die Tageszeitung <em>La Nacion</em>. Verkehrsstaus und reihenweise Beschwerden der Autofahrer seien die Folge gewesen. Offenbar seien noch weitere Bauern auf dem Weg nach San Pedro, um Wegsperren und Proteste weiter zu verstärken.</p>
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		<title>Internetverbindung für Nutzer doppelt so schnell</title>
		<link>http://www.farmland-online.com/alice/2729/internetverbindung-fur-nutzer-doppelt-so-schnell/</link>
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		<pubDate>Thu, 11 Jun 2009 20:14:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Online-Redaktion</dc:creator>
				<category><![CDATA[Infrastruktur & Transport]]></category>
		<category><![CDATA[Internetdienst]]></category>

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		<description><![CDATA[Ohne den Preis zu erhöhen will die paraguayische Telefongesellschaft, COPACO, die Geschwindigkeit der Internetverbindungen für die Verbraucher verdoppeln.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ohne den Preis zu erhöhen will die paraguayische Telefongesellschaft, COPACO, die Geschwindigkeit der Internetverbindungen für die Verbraucher verdoppeln. Der Inhaber der Firma, José Astigarraga, kündigte an, dass dies alle Kunden betreffe, die bisher mit einer Geschwindigkeit von 64, 128 oder 256 KBit pro Sekunde arbeiteten. 80% der paraguyischen Bevölkerung hatte bisher lediglich die niedrigste Geschwindigkeitsrate zur Verfügung. Darüber hinaus wurde bekannt gegeben, dass die Kunden mit 512 KBit pro Sekunde sich noch weitere 30 Tage gedulden müssten, um in den gleichen Genuss zu kommen. </p>
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		<title>Verbesserte Überwachung des Flussverkehrs gefordert</title>
		<link>http://www.farmland-online.com/alice/2715/verbesserte-uberwachung-des-flussverkehrs-gefordert/</link>
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		<pubDate>Wed, 10 Jun 2009 20:43:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Online-Redaktion</dc:creator>
				<category><![CDATA[Handel & Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[Infrastruktur & Transport]]></category>
		<category><![CDATA[Schmuggel]]></category>
		<category><![CDATA[Zoll]]></category>

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		<description><![CDATA[Vertreter des Zollamts DETAVE haben die Marine zu verstärkter Aufsicht über den Handel auf den paraguayischen Gewässern aufgerufen. ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>&lt;!&#8211; 		@page { margin: 2cm } 		P { margin-bottom: 0.21cm } 		H2 { margin-bottom: 0.21cm } 	&#8211;&gt;</p>
<h2 style="font-weight: normal;" lang="de-DE"><span style="font-family: Verdana;"><span style="font-size: x-small;">Vertreter des Zollamts DETAVE haben die Marine zu verstärkter Aufsicht über den Handel auf den paraguayischen Gewässern aufgerufen. Dies wurde damit begründet, dass es in jenen Gebieten regelmäßig illegale Ware ins Land geschmuggelt würde. Bei den letzten Kontrollen der Zollbehörde war es zu bewaffneten Konflikten mit den Schmugglern gekommen. Der Chef der DETAVE, Luis Ramírez, erklärte, dass seine Abteilung gegenwärtig mit der Zollaufsicht alleine sei. Dies mache die Aufgabe, jegliche Art von Schmuggel zu verhindern, nicht gerade leichter. Die Marine jedoch verfüge über alle notwendigen Mittel – so zum Beispiel entsprechende Wasserfahrzeuge. Auch die operierenden Schmugglerbanden seien bestens ausgerüstet, während sie zudem kaum davor zurückschreckten, sich mit selbst gebastelten Molotowcocktails gegen die Behörden zur Wehr zu setzen, so Ram</span></span><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: x-small;">í</span></span><span style="font-family: Verdana;"><span style="font-size: x-small;">rez.</span></span></h2>
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		<title>Neuer Vorsitzender von PETROPAR verspricht zahlreiche Neuerungen</title>
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		<pubDate>Mon, 01 Jun 2009 21:15:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rafaela Rahmig</dc:creator>
				<category><![CDATA[Infrastruktur & Transport]]></category>
		<category><![CDATA[Paraguay]]></category>
		<category><![CDATA[Energie]]></category>
		<category><![CDATA[Erdöl]]></category>
		<category><![CDATA[Petropar]]></category>

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		<description><![CDATA[Der neue Präsident der staatlichen Erdölindustrie PETROPAR, Juan Gonzáles Meyer, versprach heute, dass er sein Amt transparenter führen werden. ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Der neue Präsident der staatlichen Erdölindustrie PETROPAR, Juan Gonzáles Meyer, versprach heute, dass er sein Amt transparenter führen werden. </p>
<p>Er gab außerdem bekannt, dass er die Wirtschaftlichkeit des Unternehmens verbessern wolle, wie man in der Tageszeitung „La nación“ nachlesen konnte. Auch in Bezug auf den zeitlichen Rahmen konkretisierte er sein Vorhaben. Innerhalb von 6 Monaten sollen die ersten Veränderungen innerhalb des Unternehmens sichtbar werden. In Anbetracht eines Übereinkommens mit der venezolanischen Erdölindustrie PDVSA solle nun zuerst die Situation genau untersucht werden, bevor er weitere Aussagen tätigen könne. Nicht zuletzt soll das schlechte Ansehen von PETROPAR in Paraguay wieder aufgearbeitet und revidiert werden. </p>
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